Mega Proyek Jalan Tol Trans Sumatera, Biaya hingga Progres Pengerjaannya

3). Tol Indralaya-Prabumulih.

Rencananya, saat momen lebaran Idul Fitri nanti, jalan tol ini sudah bisa dilalui pengendara.

Diketahui, progress konstruksi pembangunan tol Indralaya-Prabumulih mencapai 89,79 persen, dari rencana 88,78 persen. Untuk pembebasan lahan telah selesai 96,04 persen.

4). Tol Kayu Agung-Palembang.

Konstruksi ruas Tol Kayu Agung-Palembang ini, dimulai sejak Agustus 2016.

Terdiri dari 3 seksi, yaitu seksi Kayu Agung–Palembang melewati kawasan Jakabaring Palembang, yang dioperasikan nontarif.

Lalu seksi Jakabaring–Musillandas dan seksi Musillandas–Betung. Ruas Tol Kayu Agung – Palembang ini, belum tersedia rest area.

BACA JUGA:Rindu Terbayarkan, Ribuan Warga Padati Lomba Gerak Jalan Indah dan Karnaval Pembangunan di Tebing Tinggi

Karena tempat beristirahat tersebut, dibangun di ruas tol yang panjangnya 50 Km.

5). Kayu Agung- Palembang-Betung (Kapal Betung).

Jalan Tol Kayu Agung–Palembang–Betung atau Jalan Tol Kapalbetung adalah megaproyek infrastruktur jalan tol sepanjang 111,6 kilometer dari Kayu Agung hingga Betung.

Jalan tol ini merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Sumatera dan pembangunannya diperkirakan menelan biaya sekitar Rp7-8 triliun.

Progres konstruksi ruas Tol Kapal Betung Tahap II telah mencapai 48,34 persen dan ditargetkan selesai konstruksi pada triwulan III-2023.

Ruas tol dari Palembang menuju Betung diperkirakan rampung pada Agustus 2023 mendatang.

BACA JUGA:Bantu Rp 100 juta untuk Mempercepat Pembangunan Gedung Belajar

Sumber: