Balloni juga menyebutkan bahwa pelanggan inti Ferrari masih lebih menyukai model berbahan bakar bensin.
Oleh karena itu, mobil listrik pertama Ferrari kemungkinan akan menjadi model khusus yang menyumbang lebih dari 10% penjualan tahunan.
Langkah ini menunjukkan bahwa Ferrari masih mempertahankan identitasnya sebagai produsen mobil bertenaga tinggi, sambil beradaptasi dengan tuntutan pasar untuk kendaraan yang lebih ramah lingkungan. (*)