Meski demikian, mengelola rute dan mengendalikan kereta ini bukanlah tugas yang mudah.
Diperlukan tingkat ketelitian dan kecermatan yang luar biasa, mengingat kesalahan kecil dalam koordinasi bisa berakibat fatal.
Salah satu momen menegangkan yang terkait dengan kereta adalah saat ia berjalan tanpa kehadiran masinis, atau pengemudi.
Di tengah budaya Indonesia yang cenderung tertarik pada hal-hal mistis, fenomena ini sering kali dikaitkan dengan hal-hal yang berada di luar nalar dan indra.
BACA JUGA:Menjelajah Keunikan Kehidupan Suku di Kutub Utara: Hidup Bersama Calon Istri dalam Tradisi Eskimo
Salah satu kisah menarik terjadi pada tahun 2010, yang melibatkan Kereta Api Eksklusif Gajayana.
Kereta ini seharusnya berhenti di stasiun akhirnya di Kotabaru Malang.
Namun, empat gerbong di bagian belakangnya malah meneruskan perjalanan sendiri hingga mencapai stasiun Kota Lama.
Peristiwa ini terjadi ketika empat gerbong belakang Kereta Api Gajayana sedang dalam tahap pemeliharaan di Stasiun Kota Baru.
BACA JUGA:Suku Apatani di Arunachal Pradesh, Wanita Cantik di Sini Menyumbat Hidung dan Tato, Apa Tujuannya?
Setelah menyelesaikan perjalanan panjang dari Jakarta menuju Malang, empat gerbong tersebut secara tiba-tiba melaju tanpa adanya masinis atau teknisi di dalamnya.
Kereta terus berjalan sejauh 2,5 km dan akhirnya memasuki Stasiun Kota Lama.
Petugas stasiun segera melakukan tindakan untuk menghentikan kereta ini.
Namun, meskipun tindakan seperti membelokkan rel dan memasang penghambat roda dilakukan sesuai prosedur, kereta tetap melaju dengan kecepatan yang tidak bisa dihentikan.
BACA JUGA:Persepsi Unik dalam Budaya Eskimo Terkait Kehamilan Istri oleh Pria Lain
Akibatnya, kereta ini menabrak Spoor-box, struktur beton di ujung rel yang seharusnya bisa membuat kereta berhenti.