Pasokan baja dari Eropa terhambat, sehingga tiang peron yang semestinya terbuat dari baja, digantikan dengan kayu jati.
Menandai ulang tahun ke-50 SS, perusahaan ini memulai operasi kereta listrik pertamanya dengan rute Jakarta-Tanjung Priuk.
BACA JUGA:Misteri Siti Zainab dan Kentrung Budeg di Stasiun Kaliwedi
SS kemudian terus meneruskan proyek elektrifikasi hingga mencapai Stasiun Manggarai, yang akhirnya selesai pada 1 Mei 1927.
Transformasi ini tidak hanya mengubah wajah stasiun, tetapi juga menandai perubahan besar dalam sistem transportasi di wilayah tersebut.
Stasiun Manggarai menjadi pusat penting dalam jaringan kereta api Jakarta, memberikan dampak positif bagi pergerakan dan konektivitas kota. (*)