Konstruksi ruas Tol Kayu Agung-Palembang ini, dimulai sejak Agustus 2016.
Terdiri dari 3 seksi, yaitu seksi Kayu Agung–Palembang melewati kawasan Jakabaring Palembang, yang dioperasikan nontarif.
Lalu seksi Jakabaring–Musillandas dan seksi Musillandas–Betung. Ruas Tol Kayu Agung – Palembang ini, belum tersedia rest area.
Karena tempat beristirahat tersebut, dibangun di ruas tol yang panjangnya 50 Km.
5). Kayu Agung- Palembang-Betung (Kapal Betung).
Jalan Tol Kayu Agung–Palembang–Betung atau Jalan Tol Kapalbetung adalah megaproyek infrastruktur jalan tol sepanjang 111,6 kilometer dari Kayu Agung hingga Betung.
Jalan tol ini merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Sumatera dan pembangunannya diperkirakan menelan biaya sekitar Rp7-8 triliun.
Progres konstruksi ruas Tol Kapal Betung Tahap II telah mencapai 48,34 persen dan ditargetkan selesai konstruksi pada triwulan III-2023.
Ruas tol dari Palembang menuju Betung diperkirakan rampung pada Agustus 2023 mendatang.
BACA JUGA:Bantu Rp 100 juta untuk Mempercepat Pembangunan Gedung Belajar
6). Tol Lubuklinggau-Curup-Bengkulu.
Tol Lubuk Linggau-Curup-Bengkulu seksi 3 Bengkulu-Taba Penanjung sepanjang 17,6 km, telah dioperasikan pada 2022.
Tol ini sudah melewati Uji Laik Fungsi (ULF) pada 13-14 April dan uji coba secara fungsional pada momen Lebaran 2022 lalu yang dilalui 45 ribu kendaraan dengan zero kecelakaan.
Selain itu surat keputusan penetapan tarif juga sudah dikeluarkan yang tertuang dalam SK Menteri PUPR Nomor 1482/KPTS/M/2022 tentang Penetapan Golongan Jenis Kendaraan Bermotor dan
Besaran Tarif Tol Lubuk Linggau-Curup Bengkulu Seksi 3 (Bengkulu-Taba Penanjung)